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Containment Level N2Containment Level H1Containment Level H2Containment Level H4bTransitionTerminal
Aufhaltestufe H2Containment Level H2Poziom powstrzymywania H2
SystemSystemSystem System-
querschnittSystem
Cross SectionPrzekrój
systemu		 ZeichnungDrawingRysunek Aufhalte-
stufeContainment
LevelPoziom
powstrzymywania		 Wirkungs-
bereichWorking
WidthSzerokość
pracująca		 ASIImpact
Severity
LevelASI		 Prüf-
längeTest
LengthDługość
badana		 Pfosten-
abstandPost
DistanceOdległość
między
słupkami		 kg/m
A/Bkg/m
A/Bkg/m
A/B
SuperRail ECOSuperRail ECOSuperRail ECO S1.1-370 H2 W4 B 52 m 2.0 m 38,4 / 37,5
SuperRail ECO 1ASuperRail ECO 1ASuperRail ECO 1A S1.1-371-V H2 W4 A 52 m 2.0 m 38,4 / 37,5
SuperRail ECO doppeltSuperRail ECO double sidedSuperRail ECO double sided S1.1-390 H2 W4 B 52 m 2.0 m 52,4 / 50,4
SuperRail ECO doppelt MS geneigtSuperRail ECO double sided with gradientSuperRail ECO double sided with gradient S1.1-391 H2 W4 B 52 m 2.0 m 52,4 / 50,4
SuperRail ECO zweifachSuperRail ECO dualSuperRail ECO dual S1.1-380 H2 W4 1) B 52 m 2.0 m 76,9 / 74,9
SuperRail ECO zweifach MSSuperRail ECO dual with gradientSuperRail ECO dual with gradient S1.1-381 H2 W41) B 52 m 2.0 m 76,9 / 74,9
SuperRail ECO 1A MÜFSuperRail ECO 1A removableSuperRail ECO 1A removable 1.3-370V H2 W4 A 52 m 2.0 m 38,4 / 37,5
SuperRail lightSuperRail lightSuperRail light S1.1-350 H2 W5 B 52 m 2.0 m 44,4 / 43,4
SuperRail light zweifachSuperRail light dualSuperRail light dual S.1.1-360 H2 W51) B 52 m 2.0 m 88,8 / 86,8
SuperRail light zweifach MS geneigtSuperail light dual with gradientSuperail light dual with gradient S.1.1-361 H2 W51) B 52 m 2.0 m 88,8 / 86,8
SuperRailSuperRailSuperRail S1.1-310 H2 W4 A 40 m 1.33 m 71,6 / 70,6
SuperRail doppeltSuperRail double sidedSuperRail double sided S1.1-330 H2 W4 B 60 m 1.33 m 123,8 / 121,8
SuperRail doppelt MS geneigtSuperRail double side with gradientSuperRail double side with gradient S1.1-331 H2 W4 B 60 m 1.33 m 123,8 / 121,8
SuperRail zweifachSuperRail dualSuperRail dual S1.1-320 H2 W4 1) A 40 m 1.33 m 143,2 / 141,2
SuperRail zweifach MS geneigtSuperRail dual with gradientSuperRail dual with gradient S1.1-321 H2 W4 1) A 40 m 1.33 m 143,2 / 141,2
SuperRail VZBSuperRail VZBSuperRail VZB S1.1-313 H2 W3 B 28 m 1.33 m 73,2 / 72,2
DDSP 2.0 ++ Profil ADDSP 2.0 ++ Profil ADDSP 2.0 ++ Profil A S1.1-132-V H2 W6 A 80 m 2.0 m 40,5 / 38,6
DDSP 1.33 SLDDSP 1.33 SLDDSP 1.33 SL S1.1-131 H2 W7 A 64 m 1.33 m 42,5 / 40,5
Aufhaltestufe H2 BWContainment Level H2 OSPoziom powstrzymywania H2 OI
SuperRail ECO BWSuperRail ECO OSSuperRail ECO OS S1.2-370 H2 W4 A 60 m 1.33 m 47,2 / 46,2
SuperRail ECO doppelt BWSuperRail ECO double sided OSSuperRail ECO double sided OS S1.2-390V H2 2) 2) 2) 1.33 m 62,5 / 60,5
SuperRail ECO zweifach BWSuperRail ECO dual OSSuperRail ECO dual OS S1.2-380 H2 W4 1) A 60 m 1.33 m 94,4 / 92,4
SuperRail light BWSuperRail light OSSuperRail light OS S1.2-350 H2 W4 B 36 m 1.33 m 46,0 / 45,3
SuperRail light zweifach BWSuperRail light dual OSSuperRail light dual OS S.2.-360 H2 W41) B 36 m 1.33 m 92,0 / 90,6
SuperRail BWSuperRail OSSuperRail OS S1.2-310 H2 W4 B 36 m 1.33 m 68,0 / 67,0
SuperRail doppelt BWSuperRail double sided OSSuperRail double sided OS S1.2-330 H2 2) 2) 2) 1.33 m 122,2 / 120,2
SuperRail zweifach BWSuperRail dual OSSuperRail dual OS S1.2-320 H2 W4 1) B 36 m 1.33 m 136,0 / 134,0
SafetyRailSafetyRailSafetyRail S1.2-510 H2 W4 C 32 m 1.33 m 62,5
1) mit getrennter WirkungEach system working separatelyDziałanie oddzielne
2) Prüfung steht noch anInitial type test pendingBadanie jeszcze do przeprowadzenia