| Aufhaltestufe H4bContainment Level H4bPoziom powstrzymywania H4b |
| SystemSystemSystem |
System-
querschnittSystem
Cross SectionPrzekrój
systemu |
ZeichnungDrawingRysunek |
Aufhalte-
stufeContainment
LevelPoziom
powstrzymywania |
Wirkungs-
bereichWorking
WidthSzerokość
pracująca |
ASIImpact
Severity
LevelASI |
Prüf-
längeTest
LengthDługość
badana |
Pfosten-
abstandPost
DistanceOdległość
między
słupkami |
kg/m
A/Bkg/m
A/Bkg/m
A/B |
| SuperRailSuperRailSuperRail |
 |
S1.1-310 |
H4b |
W7 |
A |
76 m |
1.33 m |
71,6 / 70,6 |
| SuperRail doppeltSuperRail double sidedSuperRail double sided |
 |
S4.2-101 |
H4b |
W5 |
B |
76 m |
1.33 m |
123,8 / 121,8 |
| SuperRail zweifachSuperRail dualSuperRail dual |
 |
S1.1-320 |
H4b |
W7 1) |
A |
76 m |
1.33 m |
143,2 / 141,2 |
| MaxiRailMaxiRailMaxiRail |
 |
S1.1-410 |
H4b |
W7 |
B |
92 m |
1.33 m |
96,0 / 95,0 |
| Aufhaltestufe H4b BWContainment Level H4b OSPoziom powstrzymywania H4b OI |
| SuperRail zweifach BWSuperRail dual OSSuperRail dual OS |
 |
S1.2-320 |
H4b |
2) |
2) |
2) |
1.33 m |
136,0 / 134,0 |
| SuperRail Plus BWSuperRail Plus OSSuperRail Plus OS |
 |
S1.2-340 |
H4b |
W7 |
B |
80 m |
1.33 m |
91,0 / 90,0 |
| BridgeGuardBridgeGuardBridgeGuard |
 |
BG_ko01 |
H4b |
W5 |
B |
48 m |
1.33 m |
168,0 |
1) mit getrennter WirkungEach system working separatelyDziałanie oddzielne
2) Prüfung steht noch anInitial type test pendingBadanie jeszcze do przeprowadzenia
|
